O Porto de Santos é líder do mercado portuário nacional, tendo participado, nos últimos anos, da geração de cerca de 30% da receita cambial do País.
A zona de influência do Porto de Santos abrange os Estados de São Paulo, Goiás, Mato Grosso do Sul e parte dos Estados de Minas Gerais, Rio de Janeiro, Paraná e Mato Grosso.
Se você quer aprender mais sobre a história de um dos portos mais importantes do país, fique até o final desse artigo. Boa leitura!
A História do Porto de Santos
As obras de construção do cais do Porto de Santos foram iniciadas em julho de 1888. Já, em fevereiro de 1892, o navio Nasmith inaugurava o primeiro trecho com 260 metros de extensão, sendo o primeiro momento do porto.
O Porto de Santos teve sua origem vinculada ao comércio do café e ajudou na melhoria das condições sanitárias da região.
Além disso, ele teve um papel importantíssimo no desenvolvimento industrial do Estado de São Paulo e do Brasil.
A partir de novembro de 1980, a administração do Porto de Santos passou a ser exercida pela Companhia Docas do Estado de São Paulo – CODESP.
O Porto fica no centro do litoral do Estado de São Paulo e sua infraestrutura foi construída nas margens do estuário, limitado pelas ilhas de São Vicente e de Santo Amaro e pelo próprio Continente, onde ficam as cidades de Santos, São Vicente, Guarujá e Cubatão.
O Porto está ligado ao parque industrial da Grande São Paulo e aos centros produtores do Interior por duas rodovias e duas ferrovias.
Dentro das características principais do Porto de Santos, temos:
- Quase 14 quilômetros de cais acostável;
- 38 armazéns de primeira linha e 34 armazéns de retaguarda, responsáveis pela armazenagem de cerca de 1 milhão de toneladas de mercadorias diversas;
- Pátios e galpões com capacidade para receber mais 400 mil toneladas.
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